我國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略下，新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，對(duì)相關(guān)材料的性能提出了更高要求。在近日于四川德陽(yáng)舉行的2022世界清潔能源裝備大會(huì)上，與會(huì)專(zhuān)家達(dá)成了上述共識(shí)。

　　儲(chǔ)氫材料技術(shù)：保障儲(chǔ)運(yùn)裝備可靠性

　 “氫能儲(chǔ)運(yùn)裝備的可靠性制造技術(shù)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需破解的難題?！敝袊?guó)工程院院士、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司總工程師陳學(xué)東表示，突破氫能儲(chǔ)運(yùn)裝備關(guān)鍵核心技術(shù)，確保裝備安全與經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行是夯實(shí)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)的迫切需求。

　　據(jù)了解，目前儲(chǔ)氫方式分為氣態(tài)儲(chǔ)氫、液態(tài)儲(chǔ)氫、固態(tài)儲(chǔ)氫。儲(chǔ)氫場(chǎng)景則包括加氫站、運(yùn)輸車(chē)和燃料電池車(chē)等儲(chǔ)存場(chǎng)景。陳學(xué)東提到，在氣態(tài)儲(chǔ)氫領(lǐng)域，儲(chǔ)氫瓶作為承載氫氣的容器，其構(gòu)造、材料等都要保證氫能儲(chǔ)運(yùn)裝備的安全性。

　　陳學(xué)東表示，具體來(lái)說(shuō)，在車(chē)載高壓用氫領(lǐng)域，儲(chǔ)氫瓶、瓶口組合閥是關(guān)鍵難題。“我國(guó)正在研制Ⅳ型塑料內(nèi)膽纖維纏繞瓶和瓶口組合閥，目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)出樣機(jī)，正在進(jìn)行各項(xiàng)性能測(cè)試試驗(yàn)。然而，儲(chǔ)氫瓶仍存內(nèi)膽中復(fù)合材料樹(shù)脂基體和碳纖維結(jié)合不牢、纖維發(fā)生斷裂，瓶口密封泄漏等問(wèn)題。攻關(guān)儲(chǔ)氫瓶塑料內(nèi)膽的關(guān)鍵在于材料，目前我國(guó)所用材料是尼龍66或者超高密度聚乙烯。這兩種材料各有優(yōu)缺點(diǎn)，需要對(duì)其進(jìn)行改性，目前北京化工大學(xué)正在對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行研究?！?/span>

　　復(fù)合新材料：讓風(fēng)電裝備更高效

　　風(fēng)電等清潔能源裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也同樣離不開(kāi)化工新材料。

　　中國(guó)機(jī)械科學(xué)研究總院集團(tuán)有限公司科技發(fā)展部部長(zhǎng)吳進(jìn)軍表示，清潔能源裝備是典型的重大技術(shù)裝備，多存在超高或超低溫等情況，對(duì)零部件的極限性能及裝備可靠性要求日益提升。

　　吳進(jìn)軍舉例說(shuō)，在風(fēng)電方面，葉片作為風(fēng)電最主要的核心部件，是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的輸入端，也是能量的來(lái)源。能否制造更大容量、更高效率的機(jī)組，取決于制造葉片的材料性能，碳纖維材料是解決該問(wèn)題的關(guān)鍵。